Å kjenne til riktig tidspunkt for dekkskifte er avgjørende for din og andres sikkerhet på veien. Ditt kjøretøys grep på veibanen, bremselengde og manøvreringsevne avhenger alle av dekkets tilstand. Men når bør man bytte dekk?
Hvor ofte bør man kontrollere dekkene?
Du bør inspisere dekkene dine minst én gang i måneden, og spesielt før langturer. Dette inkluderer å se etter tegn som ujevn slitasje, lavt dekkmønster og eventuelle skader. En jevnlig kontroll kan bidra til å oppdage problemer før de blir alvorlige.
Her er noen nøkkelpunkter og råd
-
Benytt femårsguiden Når dekkene har vært i drift i fem år eller lenger, bør de tas med til en dekkekspert for vurdering minst en gang årlig.
-
Maksimalt ti år for bruk Dersom dekkene ikke er byttet ut innen 10 år fra produksjonsdato, anbefales det å erstatte dem med nye som et sikkerhetstiltak. Dette anbefales selv om de ser ut til å være i god stand og ikke har nådd minimum mønsterdybde. Ikke glem at dette også gjelder for reservehjulet.
-
Riktig stell forlenger dekkets levetid Regelmessig kontroll av dekktrykk, slitebane og balansering kan bidra til at dekkene varer lenger.
Hvis dekkene er kjøpt fra en bilprodusent, bør du følge deres spesifikke anbefalinger.
Hvordan identifisere skade og slitasje?
Utover alderen er det viktig å være oppmerksom på andre tegn som kan indikere at dekkene dine trenger å skiftes:
- Mønsteret er slitt ned til under anbefalt dybde.
- Skade på sideveggen.
- Hull i mønsteret som er over 6mm i diameter.
En annen viktig del av dekkinspeksjonen er å føle kjøreegenskapene. Hvis du merker vibrasjoner eller andre forstyrrelser under kjøring, er dette tegn på at noe kan være galt. I slike tilfeller er det beste å ta kontakt med en dekkspesialist for en grundig inspeksjon.
Hva kan forårsake skade på dekkene?
Ytre påvirkning:
- Alderens tæring
- Overflateslitasje og ytre beskadigelser
Veisituasjoner:
- Dype hull, fremmedlegemer, fortauskanter
- Spisse objekter, fartshumper og andre hindringer
Klimatiske forhold:
- Sterke temperatursvingninger
- Vann, snø, is, og kjemiske stoffer som olje
- Intens solstråling og ozonpåvirkning
Kjøreatferd:
- Kjøring i høy hastighet
- Brå akselerasjon og plutselig bremsing
- Ferdsel på veier i dårlig stand
- Ignorering av endringer som merkes under kjøring, som uvanlige lyder eller rystelser
- Manglende konsultasjon med fagfolk ved merkbare endringer
Feil bruk av dekk:
- Sommerdekk i vinterforhold
- Mismatch av dekktyper på samme aksel
- Ukompatible hjul- og felgdimensjoner
- Bruk av dekk med avvikende hastighets- eller lastekapasitet i forhold til bilprodusentens anbefalinger
- Pumpe opp et dekk som har vært helt flatt eller nesten tomt for luft
- Kjøring med nødhjul i hastigheter over 50 km/t.
Sesongbasert dekkskifte – Vinter til sommer
Selv om datoer kan variere, er det generelle rådet å skifte til sommerdekk rett etter påske. Men husk, værforholdene bør alltid være den avgjørende faktoren. Hvis veiene fremdeles er glatte og snødekte, er det viktig å beholde vinterdekkene på til forholdene forbedres.
Krav for mønsterdybde på vinterdekk
For personbiler er det et krav om at mønsterdybden på vinterdekk skal være minst 3 millimeter. Dette er den lovfestede minimumsgrensen, men for optimal sikkerhet gjennom vintermånedene anbefaler vi en dybde på 4 mm.
Det er viktig å merke seg at dybdekravet gjelder på dekkets mest slitte del. Det nytter altså ikke at kun deler av dekket møter kravet. Dersom du blir stoppet i en kontroll og dekkene ikke møter minimumskravet, kan du risikere å få bot.
Finn ut hvordan du sjekker dekkslitasje og mønsterdybde.
Dekk er bilens eneste kontaktpunkt med veien, så det er avgjørende at de er i topp tilstand. Ved å følge disse retningslinjene og være oppmerksom på tegn på slitasje, kan du sikre trygg og stabil kjøring i alle forhold. Så husk, neste gang du lurer på «når bør man bytte dekk?», vet du hva du skal se etter.
Kilder:
https://www.tv2.no/broom/hjulskift-disse-tabbene-ma-du-unnga/14749977/
https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2018/12/09/195482218/derfor-bor-du-ikke-bytte-bare-ett-dekk